東沙軍包機被返航 退將:金馬也可能發生

東沙軍包機被返航,國民黨主席江啟臣昨憂心指出,是否代表共軍已展開聯合封鎖作戰。圖為東沙海巡官兵進行防衛演練。

立榮航空前天一架由高雄飛往東沙島的軍包機,遭到香港區管中心拒絕進入飛航情報區,因而被迫返航;前空軍副司令張延廷昨受訪指出,中共藉由此次事件作為破口,進而投石問路,即便我方接下來都以軍用運輸機進行運補,中共仍可能以相似手段干擾,即便改派軍艦也有可能遭遇「海上民兵」阻擾,政府應跨部會研究對應、超前部署。

張延廷:相關部會速研擬應變之道

張延廷表示,此次立榮軍包機被迫返航事件,是中共有計畫性的針對台灣,因為國際標準的禁航通知應在四十八小時之前發布、或是緊急狀況時在廿四小時前公告,然而港方在事前均未做相關通報,因此研判中共藉此機會找「破口」。未來相似的情況可能也會發生在金門、馬祖等外島,政府相關部會應跨部會研擬應變之道。

江啟臣:共軍展開聯合封鎖作戰?

國民黨主席江啟臣也憂心指出,近期共軍頻繁侵擾我防空識別區西南空域,這次民航機遭要求折返之處也位於該敏感區域,是否代表共軍已展開聯合封鎖作戰,除演習、侵擾常態化外,更透過其他手段阻礙我方官兵運補,若未來空運、船運受干擾成為常態,國安單位的因應措施為何?

張延廷指出,即便我方改以空軍C-130運輸機飛航東沙、空軍戰機護航,但因東沙島已經位處在香港飛航情報區,中共仍可能以飛航安全為由,續以軍事演習為藉口,要求我方軍機返航,否則「後果自負」,又或直接派遣中共軍機在我方航線進行阻擋,陷我空軍戰機於險境。

倘若改以海路運補人員與物資?張延廷指出,若是以「軍租船」或軍艦運補,中共可能以海上民兵阻擋我方船艦進入東沙,我方將會面臨要不要強行進入的問題,因為強行穿越可能發生衝突,恐生更多事端。

國策研究院資深研究員陳文甲受訪指出,面對中國未來有可能的干擾作為,台灣先要確立在國際法上「自由航行權」的觀念,以利搶得法律上話語權,而在實際的作為,我方必須加強南海諸島戰場經營,強化重要戰備物資儲備,且機艦運補不要形成規律,以防遭到干擾,唯有超前部署,才能因應中國未來的封鎖。

美國安顧問 籲台思考嚇阻中國進犯戰略

另據中央社報導,美國國家安全顧問歐布萊恩十六日在一項活動表示,台灣應開始思考某些不對稱及反介入與區域拒止戰略等,以嚇阻中國發起兩棲進犯甚至灰色地帶作戰行動。自由時報1017

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