學者:北京衝著美籍航空 華府應反制

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中國施壓國際民航業更名。

中國施壓國際航空公司修改台灣名稱,中國民航局昨在官網表示,有四十家外籍航空完成修改,但有四家美國籍航空整改內容不完整,將申請緩衝兩週再查。我外交部昨再度呼籲國際緊密合作,防阻中國干涉他國商業主權的行為成為常態。學者認為,美方已經多次表達立場反對中國作為,若不反制,會對美國信譽造成影響。

  • 中國民航局點名美國聯合航空公司、美國航空公司、美國達美航空公司、美國夏威夷航空公司等四家航空公司「整改內容還不完整」。(路透檔案照) 中國民航局點名美國聯合航空公司、美國航空公司、美國達美航空公司、美國夏威夷航空公司等四家航空公司「整改內容還不完整」。

中國點名美四航空「整改還不完整」

中國施壓四十四家國際航空公司修改台灣名稱,中國民航局昨在官網發布訊息表示,截至七月廿五日,四十四家外國航空公司全部進行了整改,其中四十家已完成。中國民航局對相關外航遵守一個中國原則、及時進行整改的舉動表示肯定。

中國民航局也點名,美國聯合航空公司、美國航空公司、美國達美航空公司、美國夏威夷航空公司等四家航空公司「整改內容還不完整」,於七月廿五日向中國民航局提交整改報告,表示「整改內容正在陸續上線」,中國民航局將密切關注,視情況決定是否啟動相應民航管理程序。

我外交部發言人李憲章昨於例行記者會提及,國際上仍有許多航空公司守住立場,採取確保台灣尊嚴地位的稱謂。他表示,面對中國壓力,美、英、日、澳等國站出來展現政府力量挺台,他呼籲國際緊密合作,共同遏止中國的霸凌作為,並防阻中國干涉他國商業主權的行為成為常態。

台灣智庫諮詢委員董立文指出,美國政府已兩度發表聲明,認為中國不應該干涉商業行為,但各國航空公司因經濟或市場壓力改名,若事情再演變下去,所有美國的航空公司可能會再繼續改名下去,變成美國政府的面子問題。

董立文說,寒蟬效應已經形成,「未來看美國政府要怎樣要回自己的面子」,美國政府手中還是有中美貿易戰等籌碼,如果沒有任何作為,未來美國講的話就沒人當真,會嚴重影響美國的信譽和承諾。自由時報0726

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